Thông tin Đề án/Luận văn

Thông tin đề án/luận văn

DMHV	17CH102010	Họ và tên	Đinh Vũ Hoàng Tuấn	Ngày sinh	02/4/1994
Khóa	2017	Điểm TB	7.17

Tiêu đề tiếng Việt: Tiêu đề tiếng Anh Tóm tắt

Tp.HCM hiện đang phát triển đa dạng các loại hình du lịch như du lịch đường thủy, du lịch MICE (kết hợp với hội nghị, hội thảo, triển lãm, tổ chức sự kiện); du lịch văn hóa – lịch sử; du lịch sinh thái, nông nghiệp; du lịch mua sắm; du lịch y tế; du lịch gắn với các chương trình nghệ thuật... thì việc phát triển du lịch bằng xe máy giúp du khách quốc tế có thêm lựa chọn mới trong hành trình tham quan du lịch tại Tp.HCM. Được biết đến là phương tiện phổ biến của người Việt, xe máy sẽ mang lại trải nghiệm độc đáo cho du khách. Nghiên cứu áp dụng các kiến thức lý thuyết hành vi dự định, lý thuyết về hành vi tiêu dùng du lịch, lý thuyết quá trình ra quyết định du lịch và các lý thuyết khách về quản trị chất lượng, dịch vụ và tâm lý khách hàng. Bên cạnh đó, bài nghiên cứu cũng kế thừa các công trình nghiên cứu về du lịch của những tác giả đi trước để đề xuất ra mô hình nghiên cứu gồm 07 biến độc lập bao gồm: Động cơ du lịch, Sở thích du lịch, Sẵn có và chất lượng tour, Giá cả, Quảng cáo, Địa điểm đặt tour, Nhóm tham khảo trong đó biến phụ thuộc là Quyết định mua tour du lịch xe máy. Phương pháp nghiên cứu kết hợp giữa nghiên cứu định tính và định lượng, sau khi thực hiện thảo luận nhóm chuyên gia ở nghiên cứu định tính tác giả ra được bản câu hỏi để tiến hành khảo sát cho nghiên cứu định định lượng chính thức. Bằng phương pháp lấy mẫu thuận tiện với đối tượng khảo sát là du khách quốc tế đã sử dụng du lịch xe máy tại Tp.HCM, tác giả thu về được 243/400 sau khi chọn lọc mẫu đạt yêu cầu, từ đó tiến hành các phân tích kiểm định độ tin cậy Cronbach’s Alpha, phân tích nhân tố khám phá EFA, phân tích tương quan, phân tích hồi quy. Hệ số Cronbach’s Alpha của các thang đo lớn hơn 0.6, đạt yêu cầu và sử dụng để phân tích nhân tố khám phá EFA, sau 03 lần chạy phân tích nhân tố khám phá EFA, tác giả loại bỏ 02 biến quan sát không thỏa mãn yêu cầu ở thang đo Sẵn có và chất lượng tour, Giá Cả, tổng số biến quan sát còn lại 27 biến tiếp tục được sử dụng để phân tích tương quan. Ở phân tích tương quan cho thấy các biến độc lập có tương quan với nhau và tương quan với biến phụ thuộc, mặt khác không xảy ra vấn đề đa cộng tuyến khi các hệ số tương quan Pearson không quá cao. Ở phân tích hồi quy, tác giả kiểm định sự phù hợp của mô hình cho ra R2 hiệu chỉnh = 0,685 cho thấy mức độ phù hợp của mô hình đạt, kiểm định ANOVA cho ta thấy mức ý nghĩa Sig = 0,000 đồng nghĩa mô hình chuẩn hoá với dữ liệu nghiên cứu và được sử dụng. Phân tích hồi quy cho ra các quả các giả thuyết từ mô hình đề xuất được chấp nhận, bên cạnh đó phân tích hồi quy chỉ ra mức độ ảnh hưởng của từng yếu tố tác động đến quyết định mua tour xe máy tại Tp.HCM và phương trình hồi quy. Kết quả nghiên cứu đạt mục tiêu nhằm xác định 07 yếu tố tác động đến quyết định mua tour xe máy tại Tp.HCM của du khách quốc tế và mức độ ảnh hưởng từng yếu tố, từ đó đưa ra các hàm ý quản trị giúp doanh nghiệp hiểu rõ về nhu cầu của du khách quốc tế đối với du lịch xe máy tại Tp.HCM để đẩy mạnh lợi nhuận doanh nghiệp qua việc thu hút khách hàng sử dụng mới và duy trì khách hàng sử dụng hiện hữu.

Thông tin Đề án/Luận văn

Đào tạo sau đại học

Trang web liên kết

Thông tin đề án/luận văn

Trường Đại Học Ngoại Ngữ – Tin Học TP. Hồ Chí Minh (HUFLIT)

Phòng Đào tạo Sau Đại học – Khoa học Công nghệ

Trang web liên kết